発売までもうすぐです! |
突然の競合他社からの全く同一形式の発表で、暫くインフォメーションを意図的に停止していましたが、発売時期が確定いたしましたので、途中段階をすっ飛ばしてのお知らせになってしまいました。
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スハ32の最終組み立て最終試作です。縦トイは成型色で、手摺は金属製なので塗装で車体色と合わせます。
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スハ32(ぶどう1号)の最終試作品です。
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マニ36の最終試作品です。
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床下は一部配管などに金属線を用い、旧型客車ならではの無骨な立体感を表現。
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蓄電池箱は「小」が組み立てられていますが、「大」を同梱しています。加工無しで選択可能です。
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トイレ上のベンチレターは時代により撤去されています。小加工で追加可能です(スハ32のみ)
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車輛が最後尾になる場合は、カプラー復元バネ部品を取り付けて端梁が更にディテールフルになります。(マニ36のみ)
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価格と発売時期 |
発売は、先ず、スハ32のぶどう2号から。そして4月にスハ32ぶどう1号とマニ36(スハ32改造車・700mm窓)の発売となります。
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品 番 |
内 容 |
税込価格 |
予定 |
DH-1001-1 |
スハ32 (ぶどう2号) |
¥8,715- |
2010年2月発売 |
DH-1001-2 |
スハ32 (ぶどう1号・帯無し) |
¥8,820- |
2010年4月発売 |
DH-1101-1 |
マニ36(スハ32改造車・700mm幅窓) |
¥9,135- |
2010年4月発売 |
PH-5103 |
TR23台車用13mm化ブレーキ梁・長軸車輪セット (Φ10.5スポーク・2輌分入り) |
¥2,100- |
2010年4月発売 |
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次回製品 |
シリーズ化の次回はスハフ32、オロ35、マニ36(オロ35改造車)の3車種に決定いたしました!今後の展開をお楽しみに!
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